PRIME : un laboratoire d’essais novateur pour la dépollution des sols et des eaux

On dénombre en France au moins 9 000 sites pollués. Il s'agit souvent de sites industriels touchés par diverses pollutions comme les hydrocarbures, les solvants chlorés ou les métaux lourds. Ces pollutions mélangées sont complexes à traiter. Pour répondre à cette problématique, le BRGM a lancé la plateforme PRIME, pour Plateforme pour la Remédiation et l'Innovation en Métrologie Environnementale. Le but est d'offrir à ces sites des solutions de décontamination afin de les réutiliser et d'user sans risque de leur eau souterraine. PRIME est une plateforme de recherche sur la dépollution des sols du BRGM lancée à travers du programme PIVOTS et financée par la région Centre-Val-de-Loire et l'Europe via le FEDER. Les 3 objectifs de PRIME sont quantifier et identifier les polluants dans l'environnement, savoir lesquels, comment ils vont se comporter, se transférer. Le 2e objectif est de prédire l'évolution de ces polluants dans notre environnement à court et à moyen terme. Le 3e objectif, c'est d'offrir des solutions, des outils, des méthodes pour dépolluer ces sites. PRIME, c'est une équipe pluridisciplinaire de chercheurs, d'ingénieurs et de techniciens mettant en œuvre des installations expérimentales qui couvrent tout le spectre de la recherche dans ce domaine. Sur PRIME, on travaille à plusieurs échelles qui vont du centimétrique, des petites colonnes, des petits "batches", au métrique jusqu'au pilote plurimétrique. L'intérêt va être de tester à petite échelle la variation de paramètres environnementaux pour les fixer puis passer à un saut d'échelle et voir l'impact du changement d'échelle sur le procédé, avec l'objectif d'aller jusque sur l'échelle du site. Tous ces outils, on les a voulus au maximum adaptables à différents projets, différents sites, différents contaminants. Ils doivent permettre de développer plusieurs méthodes de remédiation, de dépollution des sols ou eaux souterraines. L'outil à grande échelle dont disposent les chercheurs est le Pilote Plurimétrique. la seule cuve expérimentale à grandes dimensions en France. Elle permet de simuler un sol pollué en conditions contrôlées. On y introduit un sol pollué ou un matériau modèle comme du sable et on y simule l'écoulement d'ne nappe d'eau. L'objectif est d'introduire différents capteurs et de suivre le comportement de ce polluant dans ce pilote puis de développer des techniques de dépollution pour éliminer ces polluants. Les techniques de dépollution mises en place peuvent être chimiques. Elles peuvent aussi être biologiques et c'est l'intérêt des pilotes derrière moi qui vont utiliser soit des bactéries ou des champignons pour dépolluer les sols des contaminants organiques. Les premiers résultats concrets en termes de décontamination ont déjà été obtenus. Les équipements de PRIME sont aussi mobilisables pour des projets externes. L'objectif est aussi de créer un jumeau numérique, une modélisation numérique des pilotes qui offrira aux chercheurs la possibilité de simuler des sites pollués en faisant varier les paramètres. Sous-titrage : lylo by TransPerfect

On dénombre en France au moins 9 000 sites pollués. Il s'agit souvent de sites industriels qui ont subi différents types de pollution, notamment aux hydrocarbures, solvants chlorés ou métaux lourds. Ces pollutions sont souvent complexes à traiter. Pour comprendre et répondre à cette problématique, le BRGM a mis en place la plateforme PRIME, pour Plateforme pour la Remédiation et l'Innovation au service de la Métrologie Environnementale. Le but est d'offrir des solutions de dépollution pour ces sites afin d'y permettre de nouveaux usages et une utilisation sans risque de l'eau souterraine. 

PRIME est une plateforme de recherche sur la dépollution des sols du BRGM qui a été lancée au travers du programme Pivots, financé par la région Centre-Val de Loire et l'Europe via le FEDER. Les 3 objectifs sont de quantifier et identifier les polluants dans l'environnement, savoir lesquels, comment ils vont se comporter, se transférer. Le 2e objectif est de prédire l'évolution de ces polluants dans notre environnement à court et moyen terme. Le 3e objectif est d'offrir des solutions, des outils, des méthodes pour dépolluer ces sites. 

PRIME, c'est une équipe pluridisciplinaire de chercheurs, ingénieurs et techniciens mettant en œuvre des installations expérimentales complémentaires qui couvrent tout le spectre de la recherche dans ce domaine. 

Sur PRIME, on travaille à plusieurs échelles qui vont du centimétrique, des petites colonnes, au métrique jusqu'au pilote plurimétrique. L'intérêt va être de tester à petite échelle des variations de paramètres environnementaux pour les fixer et ensuite, passer à un saut d'échelle et voir l'impact du changement d'échelle sur le procédé, avec l'objectif d'aller jusque sur l'échelle du site. Tous ces outils, on les a voulus adaptables à différents projets, différents sites, différents contaminants. Ils doivent permettre de développer plusieurs méthodes de remédiation, de dépollution des sols ou des eaux souterraines. 

L'outil à grande échelle dont disposent les chercheurs est le pilote plurimétrique, une cuve expérimentale unique en France à grandes dimensions. Elle permet de simuler un sol pollué en conditions contrôlées. On y introduit un sol pollué ou un matériau modèle, tel que du sable, et on y simule l'écoulement d'une nappe d'eau. 

L'objectif est d'introduire des capteurs et de suivre le comportement de ce polluant dans ce pilote et, ensuite, développer des techniques de dépollution pour éliminer ces polluants. Les techniques de dépollution mises en place peuvent être chimiques. Elles peuvent être biologiques, et c'est tout l'intérêt des pilotes qu'il y a derrière moi, qui vont utiliser des bactéries ou des champignons pour dépolluer les sols des contaminants organiques. 

Les 1ers résultats concrets en termes de dépollution sont attendus d'ici quelques mois. Les équipements de PRIME sont aussi mobilisables pour des projets externes. L'objectif est aussi de créer un jumeau numérique, une modélisation numérique des pilotes qui offrira aux chercheurs la possibilité de simuler des sites pollués en faisant varier les paramètres.