Vue extérieure du site avec les deux chevalements aciers des puits 9-9 bis.
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Le besoin
Depuis 2006, l’UTAM Nord surveille 421 têtes de puits de mine sécurisées par l’ancien exploitant minier. Ses missions consistent à contrôler la stabilité des remblais présents sous les dalles de fermeture de ces puits, ainsi que les pressions du gaz généré par la désorption du charbon encore présent dans les anciens travaux miniers souterrains. À cet effet, les dalles de fermeture des puits disposent de canalisations traversantes qui permettent de surveiller les remblais et laisser migrer à l’atmosphère les éventuels gaz en surpression.
En 2022, dans le cadre d’un diagnostic structurel des chevalements qui surplombent les deux puits 9-9 bis à Oignies (62), la collectivité, propriétaire de ces anciens ouvrages miniers, a constaté l’extrême corrosion qui affectait tous les éléments métalliques présents dans les parties encore accessibles de ces puits. Les pieds des chevalements et les canalisations de surveillance, en acier, menaçaient de céder à très court terme.
Face à cette vétusté avérée pouvant remettre en cause leur fonctionnalité, il était alors indispensable de procéder à leur remplacement d’urgence dans le cadre d’une convention en maitrise d’ouvrage déléguée.
Mise en place du nouveau réseau de canalisations.
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Les travaux
Après saisine de la DREAL Hauts-de-France, au mois de mai 2022, l’UTAM Nord a proposé à ses tutelles de renouveler les ouvrages en élaborant une méthodologie prenant en compte les objectifs à garantir (surveillance des remblais, possibilité de migration du grisou, pérennité des ouvrages sur le long terme…), les contraintes du site (environnement potentiellement ATEX - atmosphère explosive, travaux en profondeur, exiguïté des espaces de travail, milieu confiné, coactivité avec des travaux gérés par la collectivité…), dans une approche innovante et pour des travaux encore inédits.
Sur ces bases, les ouvrages de surveillance ont été renouvelés par des entreprises de travaux publics en moins de quatre mois, sous la supervision d’un technicien expérimenté de l’UTAM Nord pour garantir l’important volet "sécurité des opérateurs" de ces délicats travaux.
